連日來,蘭州地區連續高溫,氣溫達到16-30℃,提前進入“燒烤”模式。路橋分公司奮戰在蘭州柴家峽大橋項目部的全體參戰職工攻堅克難,迎戰高溫酷暑,不斷掀起大干高潮,全力以赴向著實現上半年時間任務“雙過半”目標沖刺。
該項目部認真落實執行公司上半年綜合檢查組和路橋分公司領導到現場提出的部署要求,采取有效措施補短板、找差距、促整改,不斷夯實項目基礎管理,提升項目綜合管控水平,提高項目履約能力,聚焦主橋鋼箱梁合龍和今年年底實現大橋工程通車目標持續發力。施工過程中克服早晚溫差大、汛期風雨頻發、黃河水位不斷上漲等不利氣候條件影響。提前進行項目策劃,優化施工技術方案,科學安排網絡工期,精心組織人員、材料物資和機械設備,做到合理匹配資源。全體參戰人員夜以繼日抓進度,爭分奪秒搶時間,在確保安全生產、實體質量和生態環境受控的前提下穩步推進形象進度。尤其是搶抓關鍵節點目標,合理組織和統籌鋼結構制作、運輸和進場,嚴密管控拼裝、焊接和頂推各個施工環節。參戰職工在鋼箱梁平臺表面輻射溫度近38℃、在鋼箱梁箱體內氣溫高達50℃的受限空間進行焊接作業,汗水浸濕了衣背。
截止6月10日,該項目部G109國道引橋下部結構施工和鋼蓋梁制作施工正在穩步推進;已生產30米預制混凝土箱梁10片;南岸鋼箱梁拼裝施工全部完成,累計完成黃河南北兩岸鋼箱梁頂推施工長度550米,為鋼箱梁總長719米的76%。項目部將堅決貫徹落實兩級公司決策部署,咬緊指標,協力奮進,堅決打贏效益提升和完成全年指標任務攻堅戰,展示獨具特色的成績單。
